| Мощность двигателя | 2000 |
|---|---|
| Макс. скорость | 55 |
| Макс. расстояние на одном заряде | 60 |
| Ёмкость аккумулятора | 20 |
| Максимальная нагрузка, кг | 200 |
| Диаметр колес, см | 18 |
Рассрочка
- Халва - 2 мес
- Карта Покупок - 3 мес
- Карта Черепаха - 8 мес
- Красная карта - 12 мес
- Рассрочка от Беларусбанка от 0%
















Миша’ Ковальский (проверенный владелец) –
Очень классная вещь этот электроскутер и сейчас я скажу несколько причин почему его нужно взять.1.Экономичность-Он стоит дешевле, чем автомобиль, мотоцикл. При этом, по комфортабельности он последним двум не уступает: то же сиденье, что и на мопеде, тот же принцип движения. И за бензин платить не нужно. Пожалуй, дешевле будет стоить только гироскутер или моноколесо, но на них приходится стоять – быстрее устаёшь. 2.Его манёвренность и проходимость.На электроскутере, в отличие от тех же мопедов, вполне можно ездить по тротуарам и другим пешеходным зонам. В часы пик, когда улицы запружены машинами и в городе царят многокилометровые пробки, это просто бесценно – можно даже срезать путь через какой-нибудь парк или другую зону отдыха. 3.Компактность.Наверное это один их самых полезных плюсов.Ведь если взять автомобиль который так же может ехать,то ты его не поднимешь никак,а электроскутер можно взять на руки или же просто держась за руль идти с ним за руку так сказать,как с велосипедом.Очень хороший товар,всем советую.
Миша’ Ковальский (проверенный владелец) –
Очень классная вещь этот электроскутер и сейчас я скажу несколько причин почему его нужно взять.1.Экономичность-Он стоит дешевле, чем автомобиль, мотоцикл. При этом, по комфортабельности он последним двум не уступает: то же сиденье, что и на мопеде, тот же принцип движения. И за бензин платить не нужно. Пожалуй, дешевле будет стоить только гироскутер или моноколесо, но на них приходится стоять – быстрее устаёшь. 2.Его манёвренность и проходимость.На электроскутере, в отличие от тех же мопедов, вполне можно ездить по тротуарам и другим пешеходным зонам. В часы пик, когда улицы запружены машинами и в городе царят многокилометровые пробки, это просто бесценно – можно даже срезать путь через какой-нибудь парк или другую зону отдыха. 3.Компактность.Наверное это один их самых полезных плюсов.Ведь если взять автомобиль который так же может ехать,то ты его не поднимешь никак,а электроскутер можно взять на руки или же просто держась за руль идти с ним за руку так сказать,как с велосипедом.Очень хороший товар,всем советую.
Миша’ Ковальский (проверенный владелец) –
Очень классная вещь этот электроскутер и сейчас я скажу несколько причин почему его нужно взять.1.Экономичность-Он стоит дешевле, чем автомобиль, мотоцикл. При этом, по комфортабельности он последним двум не уступает: то же сиденье, что и на мопеде, тот же принцип движения. И за бензин платить не нужно. Пожалуй, дешевле будет стоить только гироскутер или моноколесо, но на них приходится стоять – быстрее устаёшь. 2.Его манёвренность и проходимость.На электроскутере, в отличие от тех же мопедов, вполне можно ездить по тротуарам и другим пешеходным зонам. В часы пик, когда улицы запружены машинами и в городе царят многокилометровые пробки, это просто бесценно – можно даже срезать путь через какой-нибудь парк или другую зону отдыха. 3.Компактность.Наверное это один их самых полезных плюсов.Ведь если взять автомобиль который так же может ехать,то ты его не поднимешь никак,а электроскутер можно взять на руки или же просто держась за руль идти с ним за руку так сказать,как с велосипедом.Очень хороший товар,всем советую.
Миша’ Ковальский (проверенный владелец) –
Очень классная вещь этот электроскутер и сейчас я скажу несколько причин почему его нужно взять.1.Экономичность-Он стоит дешевле, чем автомобиль, мотоцикл. При этом, по комфортабельности он последним двум не уступает: то же сиденье, что и на мопеде, тот же принцип движения. И за бензин платить не нужно. Пожалуй, дешевле будет стоить только гироскутер или моноколесо, но на них приходится стоять – быстрее устаёшь. 2.Его манёвренность и проходимость.На электроскутере, в отличие от тех же мопедов, вполне можно ездить по тротуарам и другим пешеходным зонам. В часы пик, когда улицы запружены машинами и в городе царят многокилометровые пробки, это просто бесценно – можно даже срезать путь через какой-нибудь парк или другую зону отдыха. 3.Компактность.Наверное это один их самых полезных плюсов.Ведь если взять автомобиль который так же может ехать,то ты его не поднимешь никак,а электроскутер можно взять на руки или же просто держась за руль идти с ним за руку так сказать,как с велосипедом.Очень хороший товар,всем советую.